今日头条再怼腾讯为何越来越多农民工不再跨省打工

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  • 2025年03月13日
  • 导读:铁路异地就业现状分析 铁路职工的幸福度受多种因素影响,其中异地工作是降低幸福度的一大原因。那么,导致铁路职工成为跨省通勤者的是什么原因呢?我们来一一探究。 首先,铁路行业特有的运营性质决定了其需要长距离运营。列车和机车乘务员、随车机械师等人员需按照交路进行长途旅行,即便列车运行速度提升,也有许多人需要在异地宿舍过夜休息。 其次,铁路社会化招聘较少,一般只在一些有

今日头条再怼腾讯为何越来越多农民工不再跨省打工

导读:铁路异地就业现状分析

铁路职工的幸福度受多种因素影响,其中异地工作是降低幸福度的一大原因。那么,导致铁路职工成为跨省通勤者的是什么原因呢?我们来一一探究。

首先,铁路行业特有的运营性质决定了其需要长距离运营。列车和机车乘务员、随车机械师等人员需按照交路进行长途旅行,即便列车运行速度提升,也有许多人需要在异地宿舍过夜休息。

其次,铁路社会化招聘较少,一般只在一些有 railway相关专业的高校进行招聘,而高校生源遍布全国。即使能在同省份就业,分配到生源地外城市也很可能。此外,就业形势不佳,毕业生为了找到工作,不惜去离家较远的城市就业。

再者,“点多线长”的设备维护和运营导致人员分布分散产生大量异地工作职工。随着设备进步和管理集约化发展,很多路局采取合并站段减员增效,这加剧了基层站段管辖范围扩大和人员流动区域加大的问题,从而增加了异地工作概率。

不过,我们期待随着对人性化发展要求的提升以及以人为本改革推进,铁路会逐渐加强推行“对调”、“随迁配偶工作解决”等解决职工异地问题的举措,以改善铁路职工的生活状况。

我是一名铁路守夜人,与大家分享这个行业的人文关怀。我相信总有一天,当朝霞满笑脸时,我们这些守夜人的劳动将得到更好的认可与尊重。这是我愿意分享给大家的一点感悟,我希望我们的努力能够被理解,并且收获更多关注与支持。欢迎留言讨论,让我们一起为一个更加美好的未来奋斗!

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